La rinnovata Ducati Multistada 1260 S convince con il suo bicilindrico eclettico e rinvigorito ai medi regimi e per la ciclistica comunicativa, agile ma anche più stabile sul veloce. Sospensioni semiattive e quickshift bidirezionale completano una dotazione di prim’ordine. COM’E’ FATTA Nell’approcciarsi alla nuova Ducati Multistrada 1200 S si percepisce chiaramente come in termini di… Read more »
La nuova CBR1000RR Fireblade SP guadagna in potenza e leggerezza, oltre a vantare un comparto elettronico da prima della classe. Non tradisce le sue origini rimanendo fedele al concetto di Total Control che la rende godibilissima anche su strada. Nella esclusiva versione SP spiccano, tra l’altro, le sospensioni Ohlins semi attive ed il quickshifter bidirezionale…. Read more »
La rinnovata funbike di Noale si presenta con un inedito 900cc capace di innalzare ulteriormente il piacere di guida della fortunata progenitrice. Facilità di guida ed emozioni garantite. La nuova Aprilia Dorsoduro 900 ci accoglie con un ergonomia ben studiata che già dopo pochi metri ci consente di entrare in piena simbiosi con la moto…. Read more »
Gemelle diverse le due nuove CB1100 di Honda. La EX punta sul fascino classico delle sue linee senza tempo e su una guida facile e rotonda. La RS strizza l’occhio al mondo cafè racer mettendo in mostra un temperamento più sportivo ed una guida ancora più appagante. COME SONO FATTE Il cuore pulsante di queste… Read more »
La Honda Rebel 500 mette subito a proprio agio grazie ad una ciclistica equilibrata, un motore generoso ed una posizione di guida bobber, ma non troppo Questa Honda CMX500 Rebel ti accoglie con una seduta a solo 690mm da terra, una dato che farà la felicità di chi spilungone non lo è, ma non solo…. Read more »
La KTM 1290 Super Duke GT la posso raccontare in un periodo. Motore ipervitaminizzato, elettronica allo stato dell’arte, ciclistica stellare ed ergonomia da riferimento. La mia prova potrebbe anche finire qui, se non fosse che tutti questi ingredienti eccellenti sono stati sapientemente miscelati dagli ingegneri di Mattighofen ed il risultato è una delle moto più… Read more »
La Indian Chief Classic si dimostra una cruiser super confortevole, vera macinachilometri ed inaspettatamente facile tra le curve. La Indian Chief Classic è stata una vera sorpresa. Ammetto di averla approcciata in modo molto diffidente, in virtù del fatto che le grosse cruiser yankee sono un pochino distanti dal mio concetto di moto. Anche se,… Read more »
La Ducati Multistrada 950 ci fa divertire nel misto ed in città. A suo agio anche nelle veloci trasferte autostradali. Camaleontica! Sicuramente una delle moto più attese di questo 2017, la nuova Multi 950 non delude le aspettative. La posizione di guida è quantomai ergonomica e poco affaticante, caratterizzata da una sella di generose dimensioni,… Read more »
Non capita tutti i giorni di avere l’opportunità di stringere il manubrio di una moto così vittoriosa come la Ducati 999R. Al suo attivo, tra l’altro, tre campionati mondiali SBK piloti ed altrettanti campionati Costruttori. Chiariamoci, le sue linee non mi piacevano al momento del suo debutto nel 2002 ed ancora oggi non le riesco a… Read more »
In sella alla nuova Ducati Hypermotard 939 SP scopriamo una moto dal grande carattere, bilanciata, agile e con un motore trattabile e dalla schiena tipica dei migliori pomponi bolognesi. Non capita tutti i giorni di salire in sella ad una moto ed immediatamente percepirla come la perfetta prosecuzione del proprio corpo. Un’alchimia unica che trasforma realmente… Read more »