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PROVA ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450
Forme e volumi nel segno della continuità, ciclistica e motore completamente rivoluzionati. La nuova Himalayan 450 progredisce sotto ogni aspetto, incrementando la sua versatilità di utilizzo. Dinamica su asfalto e fuoristrada assolutamente convincente. Ed il nuovo mono da 40 cv mette d’accordo tutti grazie alla sua generosità ai bassi ed alla voglia di allungo. Best buy da 5.900 euro.
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PROVA SUZUKI GSX-8S
La nuova Suzuki GSX-8S convince da subito la per facilità di guida, motore generoso ed un comparto trasmissione davvero a punto. Diverte nel misto e risulta sempre rigorosa alle velocità autostradali. In città il set-up sportivo ne limita il comfort. Ergonomica e comoda la posizione in sella.
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PROVA ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650
La custom di casa Enfield si lascia apprezzare per la dinamica felice, a tratti sorprendente, e per il bicilindrico dalla coppia sempre presente. Comparto trasmissione ottimo. Peccato per il peso un po’ avvertibile in manovra e l’escursione ridotta della ruota posteriore.
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PROVA HONDA NX500
La prova completa, nel misto, autostrada, sterrato e città della nuova Honda NX500
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PROVA APRILIA RS 660 EXTREMA
L’Aprilia RS 660 Extrema punta dritto al cuore degli appassionati in cerca di esclusività. Scarico completo SC Project, puntale e parafango anteriore in carbonio, coprisella passeggero per un look da vera monoposto, grafica dedicata. Accessori che contribuiscono a far scendere il peso di 3 kg (180 in ordine di marcia, davvero pochi). Va meglio della… Read more »
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PROVA HONDA SH350i
Il nuovo Honda SH350i migliora nelle prestazioni e raggiunge l’omologazione Euro5. Ruote alte e pedana piatta per vivere la città alla grande, agile per divertirsi nel misto, stabile e protettivo in autostrada. Migliorabile il filtro degli ammortizzatori. In vendita a 5.690 euro f.c. con parabrezza e bauletto di serie. SQUADRA CHE VINCE… Il nuovo Honda… Read more »
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PROVA SUZUKI HAYABUSA
La Suzuki Hayabusa giunge alla sua terza generazione, più in forma che mai. Il quadricilindrico mette tutti d’accordo con la spinta dei suoi 190 cv e 150 nm, ma a stupire ancora di più è la ciclistica, agile, stabile e comunicativa. Elettronica allo stato dell’arte. Nelle concessionarie a 19.390 eruo. COME E’ FATTA La riconosci… Read more »
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PROVA BEVERLY S 300 HPE 2021
A vent’anni dal lancio, il Piaggio Beverly 300 giunge alla terza generazione. Più potente e rifinito, viene supportato da nuove sospensioni firmate da Showa. Ottima la capacità di stivaggio sottosella. Costa 5.490 euro FC. MIGLIORAMENTO GLOBALE Il nuovo Beverly 300 è stato oggetto di miglioramenti ed affinamenti che hanno ruguardato ogni comparto: motore, ciclistica, sovrastrutture… Read more »
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PROVA BENELLI 752 S
La nuova naked Benelli 752 S convince nella guida grazie ad un avantreno stabile e preciso ed alle buone prestazioni del bicilindrico, gestibile anche dai meno esperti. Comoda e ben frenata costa 6.990 euro. COME E’ FATTA A muovere la nuova Benelli 752 S provvede il bicilindrico frontemarcia di 754 cc, 8 valvole, bialbero, raffreddato… Read more »
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Prova BMW F 900 XR
La BMW F 900 XR non delude le aspettative. Facile, comunicativa, comoda, viene spinta dal bicilindrico di 895 cc, sempre generoso e disponibile. Qualche piccolo neo non influisce sul piacere di guida e sulla trasversalità di utilizzo. Prezzo full optional vicino ai 14.000 euro. COME E’ FATTA Il cuore pulsante della nuova crossover di media… Read more »